据了解，自建国以来，国内曾发生了好几次空难事件。比如说西安6·6坠机事故。1994年6月6日，一架苏制图-154M型B2610号飞机从西安飞往广州，此航班代号为wh2303，让人没想到的是，飞机在飞行至距离西安咸阳机场约49公里处，就在空中直接解体，机上160人无一幸存。而坠机的原因是自动驾驶仪安装座上两个插头相互插错，且未被及时发现纠正。这也是建国以来，最大的一次空难事件了。
二是广州白云机场劫机事件。该事件发生于1990年10月2日6时57分，据说该航班是由厦门飞往广州的。而在飞行途中男子蒋某峰突然离座冲向驾驶舱，声称身上绑有7公斤炸药，以引爆相威胁，将机组人员赶出驾驶舱，只留一人驾驶，并胁迫飞行员将飞机开往台湾。由于飞行员没有满足要求，最后蒋某随后袭击飞行员，并试图亲自驾机未果，在飞机降落停机坪时突然机头偏离，这架波音737撞上了另一架刚从成都飞来的B707飞机后起火，造成128名乘客遇难。
三是济南复飞坠地空难。据了解，在1985年1月18日，济南复飞坠地空难。飞机进行复飞操作时处置不当，因失速坠地。机上人员：机组7人旅客34人，其中机组7人。此次空难造成了旅客31人遇难。
四是南航桂林空难：1992年11月24日，由广州飞往桂林的一架波音737飞行过程中，高度突然下降。对于事故原因，至今仍未盖棺定论，一个未经证实的“官方结论”，称事故由机械故障和机组处置不当造成，使飞机加速俯冲撞山。
五是重庆空难。根据相关资料显示，1988年1月18日晚上19时05分，由北京飞至至重庆的SZ4146航班此时起飞，这是一架伊尔-18D型四发螺旋桨客机。在21时54分14秒的时候，飞机却突然发生了剧烈的颠簸，随后，第四发动机由于故障问题导致发电机过热，已经开始冒火燃烧，造成三号引擎也跟着开始失灵，最终飞机无法控制直到撞上了一座土高地而粉碎性解体。
六是伊春空难。事件是发生在20108月24日22时10分左右，也就是在12年前。由哈尔滨飞往省内伊春市，在伊春市林都机场进近时距离跑道690米处坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。该事故属可控飞行撞地，事故原因为飞行员失误。事故造成44人遇难，52人受伤。
以上就是关于中国民航空难事件了，之所以发生了这些空难事件，主要是国内民航业发展起步较晚，在早期管理、培训、维修等方面较为薄弱。不过，现在我国民航发展的越来越好了，空难事件很少发生了。现在我们希望往后都不要出现空难事件，希望所有的乘客都能够安全的到达目的地。
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