12月20日晚间,中国一汽官方宣布,截至2020年12月20日上午8时,中国一汽红旗品牌年度生产累计超过20万辆,这是继2018年新红旗全年生产3.3万辆,2019年突破10万辆大关,实现的又一个历史性跨越。
数据显示,1-11月,中国一汽销售整车339.8万辆,同比增长7.7%。其中,红旗品牌销量17.81万辆,同比增长102%。和2017年相比,红旗品牌三年多时间销量增长42倍。
中国一汽表示,为助力“831”战略、“3341”行动计划快速落地,中国一汽大制造系统,与大研发、大营销等系统积极配合,战疫情、抓改造、扩产能、提效率、强质量,促进红旗品牌产量稳步提升。
上半年,大制造系统积极筹谋快速复工复产,先后解决了轿车公司改造物资运输、一汽-大众焊装线复产、解放公司物流、红旗项目改造等30余项重点课题;通过政企协同、需求拉动等形式,解决资源配套难题,先后帮助省内各分、子公司推进供应商复工复产29家;推进工厂提能改造项目实施,充分发挥产销联动机制,深入挖掘市场、生产制造体系最大能力,释放最大产能。
下半年以来,在红旗品牌生产组织与指挥方面,大制造系统积极创新管理方式方法,加强资源统筹协调,强化生产管控,建立协同机制,确保红旗品牌全年生产目标达成。
今年1月8日,在中国一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀上,中国一汽董事长、党委书记徐留平公布未来十年销量规划,红旗2020年销量目标为20万辆,到2022年达到40万辆,2025年60万辆,2030年完成80-100万辆的目标。
8月12日,中国一汽董事长、党委书记徐留平在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上表示,“今年1月8日在大会堂,我们定下的2022年销量目标是40万辆。目前我们在想是不是能走得再快些。”当然,徐留平称该目标还在研究中,没有最终确定。
官网显示,目前红旗品牌旗下一共有H5、H7、H9、HS5、HS7、E-HS3等6款车型,车型价格覆盖了15万-55万中高端市场。