在农村耕种的农民都听说过这样一句农业术语：旱涝保收。那么这个常用语是什么意思呢?具体方法有哪些呢?据相关农业资料显示，旱涝保收指的是不管发生旱灾还是涝灾，都能保证收成，人民生命财产有保障。这是中华民族的古老智慧，广泛使用于农业，城市给水排水系统，旱涝保收可以保护人民生命和财产，是经济可持续发展的重要基础。
旱涝保收的方法有提高森林覆盖率，建水库，建立河网，其中最重要的是建设河网，也是投入最大的一环，因为河网的储蓄量大，而且调配水资源方便，在长三角、珠三角、北京、上海、西欧国家可以看到密集的人工河网。
没有建设河网的地区，由于没有给水留下足够的空间，容易发生洪涝灾害、干旱、城市缺水问题，严重影响经济可持续发展。目前陕西、河南、山东、河北在“旱涝保收”系统上投入严重不足，所以容易发生洪灾和干旱及城市缺水。东北地区随着森林覆盖率的降低，也出现了洪涝灾害、干旱等问题。主要原因是人水和谐的意识淡薄。
附：人工河网是由人工构筑的运河、渠道或经整治的旧河道,形成主支流纵横交错的网状系统。运河界定历来不一。按人们约定俗成的提法：狭义上讲，运河是人工开凿的通航河道。广义上讲，运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，通常与自然水道或其他运河相连。除航运外，运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。
中国的运河建设历史悠久，开凿于公元前506年的胥河，是世界上最古老的人工运河，亦是我国现有记载的最早的运河。
秦始皇二十八年(公元前219)，为沟通湘江和漓江之间的航运而开挖了灵渠。
主要建于中国隋朝的京杭大运河是世界上最长的运河，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。元朝时取直疏浚，进一步通到北京，全长1794公里，成为现今的京杭大运河。京杭大运河始建于春秋时期。春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。例如吴王夫差命人开凿邗沟的直接目的是为了运送军队北伐齐国，公元前360年魏惠王开凿的鸿沟，基本都是为了征服他国的军事行动服务的。隋王朝在天下统一后即做出了贯通南北运河的决定，其动机已超越了服务军事行动的目的，因为此时天下已统一。
隋开运河有经济方面的动机。中国古代很长时期内，经济重心一直在黄河流域，北方的经济比南方进步。但到魏晋南北朝时期，社会发生了深刻变化。400多年的混乱使北方经济受到严重的冲击，与此相比，南方经济获得迅猛发展，成为全国经济重心。隋统一全国后，格外重视这个地区，但隋定都长安，其政治中心不能伴随经济重心的发展变化南移。因此，国家需要加强对南方的管理，长安需要与富庶经济区联系，需要南方粮食物资供应北方，不论是中央朝廷还是官僚贵族或是北方边境。同时，长时期的分裂阻断社会南北经济的交流，而随着生产力水平的提高，经济的发展到这一时期已迫切要求南北经济加强联系。隋开运河不仅仅有经济方面的动机，也有政治方面的。魏晋南北朝时期是门阀世族大发展的时期，他们的力量相当强大。隋统一后，他们仍依恃其强大的势力，企图与中央政权抗衡。这一尖锐矛盾在江南地区一直存在，使隋政权面临严重威胁，隋统治者要实施对南方的有效统治，贯通南北运河势在必行。
同时，北部边境少数民族政权对隋亦是大患，隋王朝派出大量军队驻扎边境，这些军队仅靠屯田是不够的，必须依靠江淮和中原粮饷供应。路途遥远，开凿运河才是解决问题的关键。隋以后的历朝历代，至清朝后期，无论是大一统时期政权，还是分裂时期的政权，都注重运河的疏凿与完善，其动机无外乎经济、政治、军事等方面，充分利用运河漕运。以运河为基础，建立庞大而复杂的漕运体系，将各地的物资源源不断的输往都城所在地，成了中华大地统治者主要手段之一。
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