自今年2月份，蔚来汽车宣布与合肥市政府签署总部落户合肥的框架协议以后，凭借国资的强大背书效应，以及大众增持江淮的重大利好，蔚来汽车的运势扶摇直上。先是迎来了新能源补贴新政(只补贴售价30万元以内的电动汽车，但换电车型不受限)的助力，随后工信部明确表态鼓励换电新模式发展。
在此背景下，蔚来汽车交付数据接连数月出现攀升。6月4日，蔚来公布了最新交付数据：5月份交付3436辆，创品牌月度交付纪录。自3月份以来，蔚来已连续三个月实现环比增涨，5月份交付数同比增长215.5%。
受此利好影响，蔚来汽车6月5日股价报收于5.97美元，涨幅达6.61%。与此同时，高盛将该公司的股票评级从“持有”上调至“买入”，并给予该股6.4美元的目标价，这一目标价比该股在当地时间周二的收盘价高出约37%。
数据显示，5月份蔚来ES6交付2685辆，自2019年6月份启动交付至今，ES6累积交付已突破2万辆，达20668辆。蔚来全新ES8自4月份开启交付后，交付量稳步攀升，5月份交付751辆，单车累计交付已达21674辆。截至5月份，蔚来品牌累计交付数突破4万辆，达42342辆。
值得一提的是，从4月份开始，蔚来在供应链、制造、销售、服务、研发等方面的工作就已全面提速，其中在销售网络方面，2020年，蔚来已在24座城市新增了44家蔚来空间，截至6月4日，蔚来已在全国开设116家门店，其中包括22家蔚来中心和92家蔚来空间，销售网络覆盖全国76座城市。
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