8月27日午后,高铁概念直线拉升,截至发稿,同花顺该板块涨1.07%,成分股中三维股份涨停,双环传动涨8%,中国中车、日月明等涨超7%,其他个股纷纷跟涨。
消息面上,交通运输部批准中国中车“交通强国”试点,原则同意在绿色智能交通装备研制及应用,中高速磁悬浮列车研制及工程化应用,智慧城轨地铁列车研制及工程化应用,新能源汽车、海工装备关键技术研究等方面开展试点。
其中,开展时速200公里中速磁浮车辆、时速600公里高速磁浮车辆系统集成技术研发。加强电磁悬浮控制、牵引、悬浮、导向一体化集成技术研发。研究复合材料及轻量化车体设计及试验评估技术等关键技术。研制中高速磁悬浮列车样机。通过1~2年时间,中高速磁悬浮系统工程化样机基本研制成功。
此前3月,交通运输部总规划师兼综合规划司司长汪洋曾介绍称,高速磁悬浮列车具有无摩擦、爬坡能力强、节能环保等优势,有关方面也在积极开展研发工作,已经构建了研发、试验、试制平台,试验样车也成功试跑。
汪洋表示,《交通强国建设纲要》明确提出,要合理统筹安排时速600公里级高速磁悬浮系统、时速400公里级高速轮轨客运列车系统、低真空管(隧)道高速列车等技术储备的研发。下一阶段还需要加强技术攻关,进一步提升技术成熟度,加强经济性比较、运营可行性分析。
国融证券表示,随着经济的高速发展,面对越来越拥挤的交通压力,磁悬浮列车噪音小、占地少、爬坡能力强、污染少、能耗低等优点将开始彰显,并作为一种现代化交通工具逐渐被大家重视。
渤海证券则表示,当下,城轨迎来高速发展期,预计2021年我国城轨车辆数量将突破5万辆。城轨交通装备标准化升级将是未来发展必然方向。
而针对中国中车,该机构表示,公司是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商。据统计,占据国内地铁车辆90%左右的市场份额。2021H1公司新签合同合计666.6亿元,充足的订单有利于保障公司持续健康发展。